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7月19日，福建聯合石化新建30萬噸/年烷基化項目一次開車投料成功。

福建聯合石化30萬噸/年烷基化項目由中國石化工程建設公司（SEI）負責設計，十建公司負責施工總承包。該項目自開工以來，十建公司不斷優化完善項目施工組織方案，調集精干施工力量，全力推進各專業施工進度。項目建設期間，十建公司參建員工累計完成設備安裝277臺，鋼結構安裝4700噸，工藝管道安裝約25萬寸徑，電纜敷設338千米等施工任務，整個項目建設安全、質量、進度始終處于受控狀態。

自烷基化裝置中交后，福建聯合石化相關團隊上下全面進入開工準備階段，班組成員調整狀態、整裝出發，不遺余力投入到裝置開車前的檢查確認及各項準備工作中。團隊定期開展三查四定銷項例會，緊盯每一個問題項，嚴格把關、逐一銷項。

裝置吹掃氣密期間，配套廢酸再生裝置還在施工，交叉作業多、現場風險大，團隊成立開工黨團突擊隊，上下齊心，統一思想，克服困難，確保安全有序完成開工準備。團隊定期組織開展試車方案培訓、事故應急演練、開車風險管控培訓，確保開車安全工作落到實處。

7月18日16:00，烷基化反應器墊酸完成；23:00，烷基化反應器酸烴乳化完成；7月19日上午10:00，反應器引入碳四進料……

在開工最關鍵階段，煉油二業務團隊管理人員與中石化開工專家組深入溝通研討，進一步細化開工方案和應急預案，反復推演、優化流程環節，力保裝置開工萬無一失。生產經理黃輝明和班組骨干連續幾天幾夜奮戰在現場，晝夜堅守、有序銜接、嚴守規程，嚴格開工流程三級確認，確保試車工作穩步推進。隨著各流程有序打通，烷基化裝置按計劃實現一次開車成功。

據悉，福建聯合石化烷基化裝置采用杜邦低溫硫酸烷基化工藝，以碳四組分為原料生產不含烯烴、芳烴、餾程合理且飽和蒸氣壓低的高辛烷值汽油產品，是國六汽油產品良好的調和組分，提高了碳四的綜合利用率。烷基化裝置是公司煉油產品結構調整及汽油產品品質升級項目的重要組成部分，將為煉油產品向高附加值產品轉變邁出堅實的一步，對公司實現提質增效意義重大。

下一步，煉油二業務團隊將繼續發揚苦干實干、攻堅克難的精神，投入到廢酸再生裝置投料試車中去，堅決打贏開車攻堅戰。

來源：國家石油和化工網

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